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北京北站以前叫西直门火车站,二等站,位于西城区,地址是西直门外,电话51866233,站房也不太好找,深藏在二环路和地铁13号线之间,附近的标志性建筑就是地铁13号线的西直门站(西环广场)和地铁环线西直门站的A出口(西北口)了,到地铁环线A口或13号线出口后,沿着两个出口之间停车场东侧的那条小马路往北走,走不多远就可以看见北京北站的售票处,再沿着售票处西边(左边)的那条小马路一直走就到北京北站了。
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北京北站列车时刻表,电话、位置、地址、交通

北京北站(西直门火车站)电话:51866223 电话订票热线为95105105
北京北站(西直门火车站)售票时间:6:00~22:00
北京北站(西直门火车站)位置:西直门立交桥的西北角,有一条不起眼的小胡同。沿着胡同一直往北,就到北京北站了。
北京北站(西直门火车站)地址有新名:44路的“北京北站”之所以更名为“玉桃园”,就是采纳了一位叫孔令文的市民的来信意见,他在信中详细地介绍了西直门地区的变迁。信中说:西直门是北京重要地区之一,原西直门火车站有条铁轨向东延伸到北顺城街,有许多的小胡同,什么玉芙胡同、阔带胡同、五根檩胡同、葡萄园胡同等,如今都不见了,建成了居民小区。桦皮厂、马相、前桃园、后桃园、北草厂等胡同因为依旧是干道,被保留了,还存在。在目前44路“北京北站”站位的南侧是一片居民小区,叫玉桃园小区,大概是西起玉芙胡同、东至桃园胡同之意吧!用“玉桃园”代替44路“北京北站”站名,很有权威,很有代表性,是延续、保留历史文化最后的名目了。

 

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北京北站列车时刻表
北京北站始发
车次 类型 始发站 始发时间 终点站 终点时间 历时
2559 空调普快 北京北站 21:19 赤峰 7:15 0天9时56分
4449 普快 北京北站 16:37 隆化 23:48 0天7时11分
7231 普慢 北京北站 6:41 南口 7:47 0天1时06分
7235 普慢 北京北站 18:18 南口 19:26 0天1时08分
7173 普慢 北京北站 9:10 沙城 12:59 0天3时49分

终到北京北站
车次 类型 始发站 始发时间 终点站 终点时间 历时
2560 空调普快 赤峰 20:20 北京北站 6:14 0天9时54分
4450 普快 隆化 6:30 北京北站 13:51 0天7时21分
7174 普慢 沙城 13:48 北京北站 17:57 0天4时09分
7232 普慢 南口 8:50 北京北站 9:54 0天1时04分
7236 普慢 南口 6:28 北京北站 7:33 0天1时05分

途径北京北站
车次 类型 始发站 始发时间 终点站 终点时间 历时
K274/K275/K277 快速 包头 20:57 海拉尔 13:36 1天16时39分
K273/K276/K278 快速 海拉尔 17:10 包头 9:04 1天15时54分
1456/1457 普快 呼和浩特 7:26 通辽 8:58 1天1时32分
1455-1458 普快 通辽 17:35 呼和浩特 20:16 1天2时41分
本资料仅供参考,具体车次以铁路部门公告为准!

 

北京北站(西直门火车站)历时近一年的站台改建工程2006-5-9完工并投入使用,下午有一辆从内蒙古地区始发的列车将最先停靠在新站台。改建后的站台平整宽敞,面积扩大,通行能力增强,周围环境优美。

北京北站列车时刻表,北京北站电话、位置、地址

北京北站(西直门火车站)简介:
北京北站:永远的丰碑 北京青年报 
绕行在二环路上的44路公共汽车,在西直门附近要停靠北京北站。最近,北京北站改建工程在这一带动工,这座拥有近百年历史的老火车站也逐渐引起人们的关注。
寻访北站:小胡同里正建交通枢纽
西直门立交桥的西北角,有一条不起眼的小胡同。沿着胡同一直往北,就来到北京北站的跟前。北站的确显得有些简陋渺小,站前小广场上只有寥寥几位乘客,坐在长廊的阴凉处,静静地等候发车时刻的到来。
站台上,一列开往隆化的火车正要出站。古旧的绿皮车厢,站台上三三两两赶车或是送别的人,这样的情景很有点《情深深雨濛濛》的味道。据说,正是由于北京北站这种古朴韵味,使它成为很多影视剧的外景拍摄地。
站在车站的天桥上,一列古旧的绿皮火车就停在脚下,不远处,那些现代化的高楼正向这座古老的车站包围过来。将来,这里就将被改造成一个近7000平方米的大型广场,集公交、地铁、轻轨以及铁路为一身,成为城市的交通枢纽。而有着近百年历史的北站站房,将被作为文物保留下来。
经历风雨:“扬帆大船”依旧运营良好
在北京北站古老的站房上,从右到左写着这样几个字:“平绥铁路西直门车站。”这是北京北站在1927年到1949年使用的名字,而在1927年之前,它应该叫作“京张铁路西直门车站”。
一说到京张铁路,人们立刻就会想到詹天佑,以及由他设计的青龙桥“人”字形路线。京张铁路一直被认为是中国人自己设计建造的第一条铁路,在中国铁路史上占有非常重要的地位。西直门火车站正是由詹天佑亲自设计和监造的。
京张铁路于1905年开始动工,1909年9月全线完工。它南起丰台的柳村,北至张家口,全长197.1公里,是北京通往西北地区的交通要道。西直门火车站虽然并非这条火车线的起点,但是却是线上一座非常重要的大站。
车站于1906年8月竣工,车站东西方向被高梁河、护城河环绕,站北有大片芦苇塘。詹天佑设计的车站主候车室,外形像一艘扬帆远航的大船,很自然地融入周围的环境。这样的欧式建筑在今天的北京已经很不容易找到,更为难得的是,虽然经历了近一个世纪的风雨,这座站房仍在使用,而且保存得相当完好,100年间几乎很少维修,足见当年建筑水平的高超和精良。很多北京北站的铁路员工都说,能在这样一座漂亮的建筑里工作,真是一件非常舒适的事。
京张铁路西直门火车站平面近似矩形,站台为并列式,进站方向与站台垂直,建有跨越铁道的铁架天桥。车站正面入口为三孔外券廊,十分醒目,候车室轮廓变化丰富,朝站台一面也用连廊,比较开阔。
虽然已经经历了近一个世纪的风雨,北京北站保存得相当完好,依然运营顺畅。 
老站上车:感受中国铁路发展
20世纪70年代,北京市区面积不断扩大,为缓解市内过于稠密的交通,几段市区铁路被拆除,其中就有西直门到五路、广安门到西直门这两段。另外从西直门经德胜门到东直门的市内铁路,也因为地铁的修建而拆除。从那以后,孤零零的西直门火车站就成了京包铁路的起点站。今天,从北京去往内蒙古通辽、赤峰等地的旅客,都要从北京北站出发。
现在要欣赏京张铁路及北京郊野著名的“关沟七十二景”,感受“人”字形火车路线,可以从北京北站上车,到八达岭站下车,全程62公里,大约需要2.5小时。相关车次是7173次,由北京北开往沙城,车站施工期间早上7:36发车。
除了北京北站,在京张铁路沿线还可以参观几座著名的车站,如清华园站、青龙桥站,现在它们也都成为了历史文物。在青龙桥站有詹天佑铜像。詹天佑纪念馆坐落在延庆县八达岭长城的北侧,内有藏品1000余件,可以帮助我们更好地了解詹天佑以及中国铁路的发展历史。

北京北站公交
运通专线 运通104线 (望京新城--营慧寺) 
市区公交 44路外环 (新街口豁口 新街口豁口) 北京公交集团第三客运分公司
巴士公交 834路 (管庄惠河建材市场--中央党校北门) 
巴士公交 820路内环 (万年花城 万年花城) 
巴士公交 820路外环延长线 (上东廓 上东廓) 
巴士公交 820路外环 (百善镇政府 百善镇政府) 
巴士公交 800路外环 (菜户营 菜户营) 
公交专线 618路 (月坛--回龙观小区) 
公交专线 601路 (定慧寺东——金五星百货城) 北京公交集团第一客运分公司
郊区公交 939路 (北京南站--上辛堡信用社) 
巴士公交 800路内环 (左安路 左安路) 
市区公交 44路内环 (北官厅 北官厅) 北京公交集团第三客运分公司

途径北京北火车站的地铁线路:地铁2号线内环 、 地铁2号线外环 、地铁13号线 途径北京北站的夜班公交线路:206路夜班车、209路夜班车、
北京北火车站电话: 010-51866223
北京火车站订票电话: 95105105

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