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旁蒂克汽车分部原为奥克兰汽车,由一位年轻的爱德华.墨菲创建的,它于1908年生产了一种4缸发动机轿车,功率大,很有竞争力,因而得到了迅速的发展,同时引起了杜兰特的注意,通过会谈,1909年加入通用汽车公司,1932年正式使用旁蒂克汽车分部的名称和商标。
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旁蒂克标志、产地、英文、官方网站

旁蒂克官方网站:http://www.pontiac.com/
旁蒂克英文:PONTIAC
旁蒂克产地:美国-底特律

PKSELL推荐理由:旁蒂克在通用汽车集团中是运动型轿车品牌。

PKSELL推荐指数:★★★★★ 五星

旁蒂克标志、产地、英文、官方网站 旁蒂克标志:文字旁蒂克取自美国密执安州的一个地名,1909年加入美国通用汽车公司,1932年正式使用旁蒂克的汽车商标。旁蒂克(PONTIAC)汽车商标由两部分组成。其字母〝PONTIAC〞商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示“旁蒂克”是通用汽车公司的得要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。另外,在旁蒂克·火鸟轿车车尾,还使用一只抽象化了的鸟,象征旁蒂克具有火一样的热情和高瞻远瞩的志向

旁蒂克介绍
“魅力车之父”约翰·德罗宁(John Z. DeLorean出生在美国的汽车之城底特律,父亲是福特汽车制造厂里的一名工人。在取得工程学和经济学的硕士学位后,德罗宁从一家小汽车公司干起,4年后跳槽到通用汽车公司。
   凭着年轻人的冲劲,他在40岁时,便晋升为通用公司旁蒂克跑车部的经理。他率领自己的团队,生产出了底特律的第一辆“肌肉汽车”——旁蒂克GTO,此款车型具有肌肉一般的线条和飞驰的速度,很快就在全美掀起了一股“肌肉汽车”的生产潮流。

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旁蒂克GTO被赋予生命是在1963年,并作为1964年型号上市。它在高性能汽车历史上被誉为是最经典的muscle car(美产奢侈,高性能的汽车)。并且有许多广为熟知的代名词,比如“The Legend”以及“The Great One”等。
在1964年以前,高性能的汽车都是全尺寸的硬顶车以及轿车,它们的特点是拥有超大排量的发动机。但是当时的狂热爱好者们还是知道要让汽车跑得更快,必须将大引擎变得更小,车身变得更轻,所以一些玩家们会在自己的车库里进行对发动机及其它部件的改装,引擎的替换便是最标准的操作程序之一。
直到1963年10月,这些爱好者们的梦想终于能够成为现实,旁蒂克推出了价格为295.90美元的GTO配件包,RPO W62,悄无声息的加入到1964年旁蒂克Tempest/LeMans车型的选项列表里面。原GTO配件包的心脏是325匹马力380立方英寸排量的V8发动机,卡特4喉管化油器,后轮驱动,液力凸轮轴,以及最色的扭力输出。其它装备还有手动3速变速器,重型的离合器,重型的悬挂以及双排气管,US Royal红线胎,3.23:1的后轴比率,双引擎罩进气口,以及GTO的徽章!
至1974年旁蒂克停产为止,一共销售了近70万辆GTO。
2004年上市的全新旁蒂克GTO
在通用汽车公司与其子公司澳大利亚Holden的努力协作下,具 有传奇色彩的旁蒂克GTO现代版将投入批量生产,这标起着美国历史上最伟大的汽车之一的GTO将在2003年晚些时候重返美国高速公路。该车将在Holden的伊丽莎白工厂车间里生产,作为2004款车型销售到美国,每年的产量约18000台。
通用汽车公司的CEO Bob Lutz无疑是GTO重返人间的最关键的人物。在他去澳大利亚旅游并驾驶了Holden Monaro轿跑车之后,他是乎找到了新GTO所具备的东西。“我非常爱驾驶这辆车”Lutz声称,Monaro5.7升V8发动机以及6速变速器给他应象非常的深刻,“它完全具有V8发动机的血统以及经典的GTO所具备的极具肌肉感的外形以及雄壮的姿态,它将成为旁蒂克新的旗舰。”
2004年GTO加入旁蒂克的车型阵容将是旁蒂克在21世界迈出的非常重要的一步。“我们将集中精力来打造一辆干净的,对旁蒂克的风格能进行全新演绎的汽车,并且我们还会给用户提供一辆拥有完美的动力以及无可挑剔的操控的跑车。”旁蒂克-GMC总经理Lynn Myers解释。
“在2003年,我们拥有全新的Vibe以及小改款的Sunfire和Grand Am SE,接下来在2003年第一季度我们会重新设计2004款的Grand Prix。”Myers说道,“在2003年晚些时候,我们就将隆重的推出GTO,这将是旁蒂克分部一次重要的改革,这将使旁蒂克在性能上上一个的台阶。”
2004 Pontiac GTO
2004年的旁蒂克GTO将采用现在2002款的Holden Monaro CV8 coupe的主要造型以及风格,但是也会突出一些旁蒂克标志性的特点,比如双口格栅以及经过特别调校的5.7升LS1 V8发动机(该发动机现用于雪佛兰克尔维特上面),变速器可以选择6速手动或者是4速自动。后轮驱动的GTO将配备17英寸的合金胎,2+2桶形坐椅以及一套特级的集成6碟CD换碟机的音响系统。而性能特片以及其它的技术数据将在GTO进行公众展示的时候(北美车展以及洛杉矶车展)公布。
Pontiac展示2007年Solstice GXP
新年快乐,喜欢跑车的人,GM汽车放出Solstice GXP的照片,这辆车将在下周的洛杉矶车展正式露面。GM汽车提供这部车一具2.0升直四涡轮 Ecotec引擎,可输出260hp和35.9kg-m,是Ecotec引擎中最强的。这具每汽缸四气门的涡轮 Ecotec引擎采用直接喷射(第一次出现在北美GM)和活塞油雾冷却技术。其它特征包括18吋轮圈、限滑差速器、可选择5速手排和自排。据说0-60mph不到5.5秒。GXP应该会在秋季上市。

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